La Marne 2/5/1963

Les manométres A.R.M.

C’est en 1950 qu’ARM a pris l’extension qui ne fait aujourd’hui que croitre et embellir. L’usine qui compte à l’heure actuelle une trentaine de technicien et d’ouvriers a, à sa tête, un directeur dynamique M. Richert, ancien mécanicien de la marine, qui est épaulé par son épouse et par son fils aîné Christian, qui termine ses études, mais qui manifeste déjà un vif intérêt pour l’usine et pour ses activités.

Depuis des années ARM qui dresse fièrement la tour Eiffel de ses trois lettres, a produit des milliers de robinets et de manomêtres apportant sans cesse de nombreuses et intéressantes améliorations techniques.

Le manomètre classique a ainsi reçu des perfectionnements fort séduisants et appréciés des utilisateurs.

Les manomètres spéciaux ARM sont étanches dans un bain de glycérine, munis d’un stabilisateur de fréquence et d’un compensateur thermique en inox à membranes et ces avantages en font des outils précis et fort solides.

Les débouchés d’ARM n’en sont que plus nombreux et imposants : c’est l’usine Alsthom  de Belfort, dont le renom n’est plus à faire, ce sont divers fabricants de groupes frigorifiques, dont les Russes, ce sont les raffineries françaises, c’est enfin et ce n’est pas la moindre, la Marine Nationale !

Ce n’est pas sans surprise que nous avons appris au cours de notre visite que 1000 manomètres ARM spécialement conçus, allaient équiper la future « Jeanne d’Arc », un croiseur porte hélicoptères. Surprise d’apprendre que « France » notre paquebot choc qui satisfait si bien notre orgueil national est équipé également de plusieurs manos ARM…. J.B

Petite Gazette de Dammartin et ses environs 19.3.1893

On lit dans l’Echo de la Brie :

Le 7/3 dernier dans l’après-midi un ouvrier charpentier nommé Jean Tessier, âgé de 34 ans travaillait à la démolition d’un vieux bâtiment pour le compte de M. Japuis manufacturier à Claye. Voulant jeter une pièce de bois qu’il venait de démonter, les clous s’accrochèrent aux vêtements de Tessier, l’entraînèrent et il tomba d’une hauteur de 6m.

Relevé par un de ses camarades il fut transporté chez le sieur Brulfert, aubergiste où le docteur Ganet lui donna les premiers soins.

Son état quoique grave n’inspire pas de vives inquiétudes.

Les ouvriers de M. Japuis sont assurés.

AD77 série S 
A Melun le 10 décembre 1888

A Monsieur le maire de la ville de Claye

J’ai l’honneur de vous adresser conformément à la demande que vous m’en avez faite le 3 courant, expédition de l’ordonnance royale  du 23 mai 1841 qui a autorisé les frères Japuis, fabricants de toiles peintes, à exécuter dans le lit de la rivière de Beuvronne, différents travaux ayant pour but d’utiliser une chute d’eau comme moteur des machines de leur fabrique.

Cette ordonnance et les documents que je vous ai fait parvenir précédemment, me paraissent devoir suffire à trancher la question litigieuse, et d’ailleurs le dossier de l’affaire ne contient rien de plus explicite.