Notre pilote et guide PHILIPPE.

Notre croisière sur le « Minos » démarre à la gare d’eau de Mareuil sur/Ourcq à 9 heures près de l’écluse, là où commence le canal voulu par Napoléon 1er.
(entre Mareuil s/Ourcq et Port aux Perches la rivière Ourcq a été canalisée).

Nous arrivons à la gare d’eau de Mareuil s/Ourcq, nous longeons le canal des Ducs d’Orléans et passons près de l’écluse ovale
  Sur le quai une flûte (péniche construite spécialement pour le canal de l’Ourcq) est exposée, ces péniches transportaient  entre 45 et 90 tonnes de charge et ont cessé leur activité en 1962 ne répondant plus aux impératifs économiques.

   Nous passons devant le 1^er affluent rive droite du canal de l’Ourcq « La Grivette ou Collinance ». Il faut savoir que sur le canal de l’Ourcq un affluent est toujours divisé en deux :

-    la partie captée par le canal

-    le reste passe sous le canal en général par un aqueduc et suit son cours naturel.

Puis devant le 2^ème affluent rive gauche « Le  Clignon », capté entre 1839 et 1841 pour améliorer l’alimentation en eau du canal.

La vallée du Clignon est la limite entre le département de Seine et Marne et celui de l’Aisne.

Nous accostons et empruntons une petite route de campagne pour aller rejoindre les vestiges « du château du Houssoy » situé sur la commune de Crouy s/Ourcq.

Château fort du XIVème siècle dont la particularité est de posséder un donjon à tour carrée,  construit par Jean de Sépoix, Conseiller du roi Charles V à l’emplacement d’une ancienne maison forte. Ce donjon qui servit de pigeonnier  fut restauré par l’Association de la Basse Vallée de l’Ourcq.

                    Portail surmonté des armes des « Sepoix »

Nous rejoignons notre embarcation et repartons en direction de Mareuil s/Ourcq.

Nous empruntons le canal du Clignon  construit entre 1839 et 1841 par M. Vuignier, canal de 2 kms qui  rejoint le pont St Nicolas de Montigny l’Allier.

 Nous accostons au bord du Clignon afin d’y déjeuner sur le bateau.

Après le déjeuner nous empruntons le chemin de hallage, traversons un petit pont et nous dirigeons vers la Commanderie des Templiers de Moisy, propriété de Madame le Maire de Montigny l'Allier qui nous permet de visiter la chapelle gothique.

                   Commanderie des Templiers de Moisy 
                               La chapelle gothique


                  Commanderie des Templiers de Moisy
                         « Logis du XVIème siècle »

                 Commanderie des Templiers de Moisy
                             Porche colombier
          

 Sur le canal du Clignon nous faisons demi-tour et passons pour la seconde fois sur le pont canal, remarquable ouvrage à trois arches.

Nous reprenons le fil du canal de l’Ourcq en direction
de Mareuil s/Ourcq  escortés par 5 cygnes

 Nous retrouvons Mareuil sur/ Ourcq et son Eglise du XIIIème siècle.

Le voyage en bateau se termine devant l’ancien moulin de Crouy, détruit pour partie par un incendie en 1925 et dont la grande roue fut démolie en 1950.

Sur le chemin du retour nous allons visiter l’usine élévatoire de Villers les Rigault achevée en 1869. Les roues en fonte de 10 m de diamètre ont été construites par Louis Dominique Girard.

Nous tenons à remercier Madame le Maire de Montigny l’Allier pour avoir ouvert sa demeure pour les journées du patrimoine et  pour nous avoir  autorisé à prendre des photos.

                                              Et bien sûr

                            « un grand merci à Philippe »

                            notre sympathique pilote et guide

               pour l’organisation de cette journée exceptionnelle.

Sources :

-         Images de la Vallée de l’Ourcq de Jean Marie Petit

-         Les Canaux de Paris et Usine Elévatoire de Villers les Rigault Mairie de Paris

-         Les Canaux de l’Ourcq de Jacques de la Garde

-         Association AFLO www.aufildelourcq.org/